La Cervecería Yucateca, Envases Universales y dos industrias de alimentos más ubicadas en la zona industrial de Hunucmá, tendrían una vía de ferrocarril para movilizar sus productos, la que sería construida por el Gobierno del Estado con una inversión de casi 169 millones de pesos.

La Secretaría Técnica de Planeación y Evaluación del Gobierno de Yucatán ingresó el proyecto a la Semarnat en el mes de octubre, bajo el nombre “Proyecto Vía Parque Industrial Hunucmá, Yucatán” y la autoridad ambiental analiza el impacto ambiental.

El proyecto se construiría en un año y tendría una vida útil de 30 años, con el objetivo de optimizar el transporte de las nuevas empresas y atraer inversiones.

El objetivo es construir un tramo de vía férrea del km 0+000 al 13+ 500, a partir de la línea FA El Chapo-Mérida, que tiene su origen en el km 863+924.89 y se ubicará en los municipios de Umán, Samahil y Hunucmá.

“La vía proyectada permitirá el transporte eficiente de mercancías desde el Parque Industrial Hunucmá hacia un Centro de Operaciones Ferroviarias (COF) que se construirá sobre el propio derecho de vía del actual trazo del ferrocarril, Línea FA El Chapo-Mérida, del km 862+388 al km 863+855.28, mismo que entrará en funcionamiento antes de la construcción de la vía al Parque Industrial Hunucmá. Ya que la vía prestará el servicio para la carga y descarga de productos de aquellas empresas que se encuentren asentadas en el Parque Industrial Hunucmá, promoverá el desarrollo industrial de la Entidad”, se justifica en el proyecto promovido por el gobierno estatal.

Se especifica que la vía férrea será construida con durmientes de madera de pino colocados a cada 50 centímetros, y se colocará riel 110 lb/yd de recobro, unido con planchuelas y fijado con clavo de vía.

“El proyecto Vía Parque Industrial Hunucmá, Yucatán por el derecho de vía, tendrá una superficie total estimada en 405,000 metros cuadrados (40.5 Ha). En el proyecto se han considerado 8 cruces con caminos secundarios. Antes de la construcción del proyecto se tramitarán los permisos correspondientes ante el Instituto Nacional de Antropología e Historia para la liberación de terrenos.

“Al llevar a cabo el proyecto, el promovente (Gobierno del Estado) realizará una inversión aproximada de 168’882,924.08 (ciento sesenta y ocho millones ochocientos ochenta y dos mil novecientos veinticuatro pesos 08/100).

“El proyecto permitirá que la distribución, carga y descarga de productos de distintas empresas instaladas en la zona industrial de Hunucmá sea eficiente, lo cual también facilitará la atracción de inversión para este municipio. Se estima que para movilizar una carga de 881,760 toneladas al año, la cantidad de diesel requerida por las locomotoras será de 96,039 litros mientras que la misma carga movilizada en camiones requeriría de 237,470 litros de este combustible, lo cual representa un ahorro de casi 60 por ciento del combustible”.

De esta manera se argumenta que el uso de la vía férrea impactará en una disminución de emisiones atmosféricas contaminantes y reducirá la posibilidad de accidentes carreteros.