La construcción del nuevo viaducto inició en el 2013, la primera etapa se concluyó en el 2014 y, la segunda etapa, se finalizó en el mes de abril.
El primer viaducto fue construido por daneses en 11 años y este nuevo es con tecnología mexicana, también tiene los característicos arcos, pero tiene pilotajes y, sobre ellos, las trabes.
El viaducto de hace 70 años fue construido para transportar vagones del tren con carga y ahora son camiones; el comercio es cada vez mayor, así como la llegada de cruceristas.
Fue entre el Instituto Mexicano del Transporte y la empresa Triada diseñaron el viaducto y garantizará el crecimiento que tiene el puerto.
Crecimiento sostenido
El directivo destacó que el 2016 se cerró con un crecimiento del 20 por ciento de carga total.
Y, para este primer trimestre del 2017, se lleva un crecimiento de 43 por ciento en la llegada de cruceristas, al pasar de 74 mil a 106 mil paseantes.
En cuanto a contenedores, el crecimiento es de 20 por ciento en el primer trimestre al pasar de 9,800 a 11,600.
En este trimestre no se contabiliza lo del mes de abril, que es cuando la empresa Envases Universales comenzó a operar y se registra más movimiento.
“Esta obra del viaducto es trascendente para seguir operando y se ha dado por varios factores: el Gobierno del Estado, el compromiso presidencial y con ellos se cumple tanto en el viaducto, el dragado, el edificio de Aduanas, una inversión total de 1,100 millones de pesos en el compromiso presidencial”, dijo.
Monumento histórico
Cabe recordar que el muelle actual será cerrado y se conservará como monumento histórico, por ser icono del puerto.
Los pescadores y viajeros marinos podrán seguir cruzando por debajo del muelle, ya que se mantienen los arcos y recalcó que no es una obra que modifique las corrientes.
Recordó que en las promesas de campaña de Enrique Peña Nieto se comprometió el dragado de los puertos pesqueros, y 8 de ellos ya recibieron el servicio; se comprometió la plaza comercial, el centro regulador de tráfico y el Viaducto Alterno se incorporó después.
Los dragados ya se finalizaron, el viaducto está listo, la plaza comercial abierta a todo el público, se encuentra en fase de licitación para que sea administrada, y el centro regulador de tráfico ya se concluyó.
